你这样过马路,只能感谢司机的不杀之恩!

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1、我记得知乎有个问题,说从行人变成司机以后最大的感受是什么,有个人的回答是:感谢过去那么多司机的不杀之恩

 

2、现在我开车了,想以一个司机的角度,科普一下作为行人的危险,因为如果不开车,是意识不到这些问题的。倒并不是说开车的强势,走路的是弱势群体。但是发生事故的时候,人体必然比铁皮车要弱势得多。如果人与人之间相互谅解、相互谦让,尽量避免事故发生,那么大家不是都开森么?

 

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3、见上图。人有一个反应速度,加上反应过来的时候汽车制动的时间。如果汽车开100km/h,反应速度是1s,那么这一秒就开出了28m,刹车还需要40多米,那也就是说,发现问题到停下,车已经开出了近70米(以上数据均为我本人不专业的假设,但道理绝对是正确的。这还不包括那种关键时刻把油门当刹车的情况。)正常看这个图片,司机的正常判断就是他们俩在过马路,按照行人正常的步速,司机是可以从他俩身后过去的。但是看这俩人明显突然停在了马路中间,司机反应过来的时候已经来不及了。

 

另外看路上车的行驶状况,这俩人虽然走了斑马线,但肯定是没有等绿灯才走。这个撞他俩的车有个明显刹车往右边躲的过程。但是他右边也有车,如果他突然变道,那就不会撞到这俩人,但是会撞到旁边的车,可能导致旁边的车被撞飞,会有次生的事故。就司机的正常驾驶习惯来说,在自己车道行驶,有紧急情况应该是制动而不是突然胡乱变道

 

另外,哼哼,你以为在紧急情况下司机都能有正确的反应?图样图森破~这个司机右边还有些空间,他旁边的车比较有意识,已经给他让出来他突然变道的空间了,他稍微绕一下,应该不会撞到路人,但是……你确定开车的司机都是多年驾龄的老手或者不玩手机么?哼哼~你又图样图森破了。以我现在的观察,路上的司机玩手机的越来越多。不只是红灯玩,连开着车都玩。你问我开车怎么玩手机?我是手动档手脚并用只有4年驾龄的新手啊!(左手把方向盘右手握档杆,左脚离合右脚油门+刹车)

 

我有次跟在一个黑色越野的后面,那车开得,跟醉驾差不多吧,走完了S形又走B形。我怕出事,赶紧从旁边超车,一看,我靠,俩手都没握方向盘,一手拿手机一手在屏幕上划,低着头眼睛盯着手机正笑着聊天呢。当时心里一万个草泥马飞过,心想你们真是城会玩啊,这车难道是自动驾驶么?跟这样的垃圾人较劲,真是不值得。

 

接着上图说,我倒不是说这个司机没错,但是这俩路人过马路看手机真是太可恨了,完全就是在拿自己的生命开玩笑。

 

多亏这个司机后面没有车,否则这样的紧急刹车导致10车连撞,或者更多的事故,你说应该怪手机还是怪看手机的人?

 

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4.大家都说,行人是弱势群体。但是这要从两方面看,不是有个很出名的文章叫做《你弱你有理》吗?还有熊孩子到底算不算弱势群体?广场舞大妈呢?弱势群体就应该不走过街天桥而去翻栅栏了?我看翻栅栏这身手也不弱势啊。

 

行人可能不知道,道路是有快车道的,就是马路中间的两排对向车道(见上图我标红色箭头的车道。画得不好,丢人了)。翻栅栏什么的必须是跳到这个快车道上的。就算现在一般的路限速70迈或者最少最少车开40迈,你跳到他的车头处,撞不死那都是万幸啊。

 

有人说,哎,我乖乖滴跳下来,默默地贴在栅栏边,给你让出路来了,你还不走?我@#¥%……&&f(ノಠ益ಠ)ノ彡┻━┻我开着车,唱着歌,刚超过了一个奔驰并到快车道,前面突然出现一黑影,你说我是让呢还是让呢?车如果开起来,稍微动一下方向盘车都会有很大的摇晃。这个,我没法保证不挂掉你胸前的毛啊~~万一你身上有点什么凸起,我怕我影响你下半生的幸福啊~

 

另外,坐火车和地铁大家都知道有个安全线吧?大家都知道速度太快离得太近会产生吸引力吧?(不知道?我这不是告诉你了么!)万一车开得快把你吸走了带你来段说走就走的旅行,那酸爽,也是根本停不下来啊~~ 

 

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5、还有司机比较害怕的就是“鬼探头”,就是 行人突然从障碍物后出现(比如上面各图,这个比较常见,多放几张)。下公交车以后容易发生这种情况,其他还包括树丛篱笆等各种阻挡视线的障碍物。

 

如果你下了公交车,从车头处过马路,那就形成了一次完整的“鬼探头”。公交车挡住了你的身影,从公交车旁驶过的车看见你突然出现时,那可真是个“big surprise”啊!所以尽量在公交车尾部过马路,如果公交车后面又停了一辆公交车,也尽量不要从两车中间过马路,等车都走了再过也不迟。

 

如果实在是尿急着急走,请不要直接把身体探出去或者跑。先伸出半个头(一只眼睛)瞭望一下瞭望一下!瞭望一下!重说三!!!确认没有车了再慢慢走过去。小孩子都知道过马路不能跑呀喂!何况是鬼探头!你说你专业探头二十年从来没出过事?好吧,恭喜你,感谢这么多司机对你的不杀之恩!不过,只要碰到一次,那就是一辈子…… 

 

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6、不要站在大弯道后面!尤其是大弯道+快车道侧

 

见上图。我命名为“好心的小货司机救了我(及那个白衣男子)一命”。可能不开车的看不懂这张图(捂脸,其实我开车的最开始看这图也没看懂o(*////▽////*)q),我来解释一下:这个有行车记录仪的A司机想在弯道从慢车道超车。(这里就有两个错误:1.不应该在弯道超车,尤其你还是超小货!2.为毛在慢车道超车啊?)小货司机B意识到A要超车,而且视野更开阔,意识到前面的危险,所以他做了一个感人的举动:他往A的车道偏了一下,挤住了A超车的路,逼得他减速到差点停下来。

 

我估计A司机当时心里是崩溃的,甚至在骂小货司机。但是!此处出现了翻转,前面有肇事!如果不是小货司机逼停他,以他超车的速度肯定已经撞上前面停在路上的这辆车了,而这时车后又出来了一个白衣男子!

 

上面这个事充分说明弯道又是一个盲区高发地。我本人就经历过很多次,在一个急转弯路口刚拐过来,路上停了一辆车或者站着一个等待过马路的人,那可真是吓得我一身冷汗啊!所以请大家看到有急转弯路口,请不要站在刚转弯后的路边不要站在路边不要站在路边!

 

以下内容有些可能引起不适,

但这都是血淋淋的现实教训,

请做好深呼吸,选择性观看。

 

 

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7、如果走路或者骑自行车,看到路边停着车,也要小心。没准哪个车里的傻X会突然打开车门把你弹飞!(这也是为什么很多出租车司机把后排司机侧的门锁死,只能从一侧上下的原因。太危险!)

 

说到这我真想骂人啊,你说这些司机是不是都tmd没长大脑啊!你开门前不会看看外面有没有人啊!想开门就开门,马路你们家开的啊!?别说行人,我都遇到过很多次了,正愉快滴在路上开车,突然路边的车门就“duang”的一下打开了,跟特技似的!给我吓得啊,你说我是突然变道呢?还是直接开过去把他的车门(连着胳膊)一起撞掉呢?

 

正常开门应该是这样的 ↓ 但是以我所见,这样的人不多啊!

 

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8、晚上出门请尽量不要穿黑衣服。这个不用多说,夜黑风高,谁也看不见你,你懂的。黑车的车祸率更高也是同样的道理。

 

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9、在一二三四五等环路的路口,如果有过街天桥,请不要客气,一定要走天桥!因为环路上没有红绿灯,如果没有发生堵车,普遍车速较快,刚下环路的时候,速度都减不下来,而且必然是个下坡,基本车速都是70左右,碰上就是飞啊~

 

10、过马路不要以为人行道是绿灯就可以无忧无虑滴通过了,很多车是压根不看红绿灯的!比如满载的大货——就算他看红绿灯了,相信我,他真是根本停不下来啊!质量越大惯性越大,初中我们的物理课就学了。

 

不要觉得这些例子都是意外,落不到你的头上。这些出事的人也是这么想的……常在河边站哪有不湿鞋啊!而且,即使你遵守交通规则,也会成为受害者,而且并不会像下面的这些人那么幸运……

 

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 死神虽然偶尔爽约,但这次真的来了~

 

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好啦,暂时我也想不到别的啦。

 

科普完啦,让我们愉快滴过马路吧~~~♪(^∇^*)

 

~The End~

 

 

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举报&反馈2015-05-14 08:42:32 发布 丨 66194 人浏览

本文评论

  • 2#Atta2015-09-08 07:58218.246.*.*
    最好(xue)看(xing)的一张被武三删了……
    回复:sonic
    >吓死宝宝了
    管理  删除 (0) 回复
  • 3#买活接着送2015-09-08 08:07122.4.*.*
    是的,开车之后真该谢谢当年那些司机的不杀之恩。
    但是,第一个动态图你的科普却是错的。
    说了一大堆,你忘记了最重要的一句话:
    遇到行人,要减速让行,甚至停车让行。
    你说的刹车距离等,司机自己是完全知道的,既然如此他还敢托大,那就说明他根本没当回事。
    所以,这一起交通事故的全部责任在司机——他根本就没有让行。
    管理  删除 (1) 回复
  • 4#Atta2015-09-08 08:3661.158.*.*
    减速让行,敌不过站在路中间不走啊……

    就算司机全责,这人肯定是没了,说啥都晚了。

    现在开车了,知道司机都是啥素质了,所以不能总是假设司机都会给你减速让行,还是自己小心为妙吧~~
    回复:买活接着送
    >是的,开车之后真该谢谢当年那些司机的不杀之恩。
    但是,第一个动态图你的科普却是错的。
    说了一大堆,你忘记了最重要的一句话:
    遇到行人,要减速让行,甚至 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 5#买活接着送2015-09-08 09:16122.4.*.*
    说多了都是泪啊~
    现在遇到行人都得停车让行,尤其是在斑马线上。
    更不要说传说中骑三轮的老头、老太太了——人家根本就不知道路上还有“车”这种东西。
    反正我是不敢假设行人可以按照我的意愿规避。
    同时,我也绝对不会假设司机会按照我的意愿让行。
    总之——小心驶得万年船。
    回复:Atta
    >减速让行,敌不过站在路中间不走啊……

    就算司机全责,这人肯定是没了,说啥都晚了。

    现在开车了,知道司机都是啥素质了,所以不能总是假设司机 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 6#可可童话2015-09-08 10:5227.21.*.*
    我也觉的第一张图小编完全就是维护司机,行人停下来是因为他刚好走到路中间,前面有一辆往反方向车,如果直接走不是又被前面那辆车撞?真是逗比小编。
    管理  删除 (0) 回复
  • 7#可可童话2015-09-08 10:5627.21.*.*
    还有分析数据都是错误的,城市公路限速的还100km/h(原文居然写的100m/h),就算你没撞人,你都违反交通规则了。
    管理  删除 (0) 回复
  • 8#可可童话2015-09-08 11:0127.21.*.*
    还有后面说红绿灯,这种非十字路口三叉路口的人行道,是没有红绿灯的。
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  • 9#衣架鹿2015-09-08 11:35219.142.*.*
    同意第一张图行人保护自己的观点,不同意第一张图行人有责任的观点。
    见到斑马线不提前减速,撞了人,还是行人的责任咯?
    提前减速!备刹车!提前减速!备刹车!提前减速!备刹车!重要的事情说三遍!
    我不管别人怎么开,我自己看见几十米外的路口都会多个心眼,而且城市里有斑马线的道路怎么可能开到100km的时速?一百多米外就能远远看见人在斑马线上,反应完全来得及,所以就是司机的责任!
    当然,我自己做行人的时候,也不得不当司机是SB,不敢在斑马线上多停留,但这只能说是司机普遍太没素质,剥夺了行人的权利,反过来要我还要为自己的生命负责,为司机的恶行买单。
    所以重申一遍,司机的责任,不要苛责行人!如果不是玩手机,是鞋掉了呢?是老人病人走不动呢?被撞也是活该咯????
    提示“中国式保命过马路”的方法是不错,但这完全是没责任的司机逼出来的!不管现实如何,但“我在没人行道的地方过马路,撞了活该;我在斑马线上呆着,就应该受保护”这个舆论方向应该是有的。就好比是我住的地方治安不好,流氓特别多,那你可以教我一百种对付流氓的方法,但不能说我出事是我自己的责任,流氓是对的!
    我在日本、在美国、在欧洲、甚至在中国香港按规则过斑马线从来都是车让人,我不信开车的一个个都是什么高素质人才,但是人家那是司机的基本操守!
    别为司机开脱。
    管理  删除 (0) 回复
  • 10#Atta2015-09-08 13:3761.158.*.*
    你说的对。所以,如果一个人过马路的时候鞋掉了,被车撞了,是车的全责。
    然后人被撞死了,全责有个屁用?
    死人能复生啊?

    狗咬你一口你还回咬狗一口么?
    我这篇文章不是立足于谴责开车的人有多sb,只是在这么多sb在开车的大环境下让行人尽量规避风险。

    照你的逻辑,在没有红绿灯的路口,恰好有斑马线,那我可以在斑马线上过家家了,反正不会有人敢撞我。

    这话可能极端了点,不过你过马路时看到一个醉驾的司机(有的那司机傻的还不如醉驾的呢,真的)高速向你撞来,你恰好站在斑马线上。
    这是你的第一反应是什么?
    “我走斑马线了,我没错!他全责!我不信他敢撞我!”

    别逗了。
    回复:衣架鹿
    >同意第一张图行人保护自己的观点,不同意第一张图行人有责任的观点。
    见到斑马线不提前减速,撞了人,还是行人的责任咯?
    提前减速!备刹车!提前减速!备刹车!提前减速 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 11#Jin2015-09-08 14:13111.38.*.*
    把第一个科普看完,就直接拉到底下评论不想继续看了。小编你自己也说了,“他旁边的车比较有意识,已经给他让出来他突然变道的空间了”。还有他旁边的车和行人面前的车都有明显的减速,你没看到?从图中只看到撞人的车华丽丽的冲过去了,撞到人才减速。

    另外,小编花了估计不少时间写这篇文章。容不得别人一点点的反对观点。
    管理  删除 (0) 回复
  • 12#衣架鹿2015-09-08 14:34219.142.*.*
    你通篇的观点我都支持,唯有第一张的【评论】不敢苟同。
    没错,行人是应该注意安全,但是第一张图完全是行人为司机的SB买单,这时候更应谴责的应该是司机,不是行人。你当然可以提醒行人注意安全,但是第一张图,绝不能说司机也是无奈,也没办法……反而是行人大错特错了。
    “正常看这个图片,司机的正常判断就是他们俩在过马路,按照行人正常的步速,司机是可以从他俩身后过去的。但是看这俩人明显突然停在了马路中间,司机反应过来的时候已经来不及了。”中表达的思想就是明明是为司机错误的做法辩护。明明就应该减速,也完全有时间减速,不减速还有理了不成?这个司机就是流氓司机,有什么可洗的?
    “但是这俩路人过马路看手机真是太可恨了,完全就是在拿自己的生命开玩笑。”拜托!行人在斑马线上正常停一下是自己的权利,最多不过是不小心,再不过就是“不符合中国国情”而已,算得上可恨?可恨的明明是司机好吧!
    “多亏这个司机后面没有车,否则这样的紧急刹车导致10车连撞,或者更多的事故,你说应该怪手机还是怪看手机的人?”废话!当然怪司机!早点减速不急刹车怎么可能十车连撞?如果真是追尾,那也是后车的责任,保持安全车距都做不到,难道还是几百米外的行人的责任了?
    所以说这些【评论】的指向完全错了:绝不应该过分指责行人的一个小错误反而为司机更大的错误开脱!作为舆论的导向,要有起码的正确性。
    还是那句话,某个地方治安不好,流氓特别多,我当然欢迎你提供对付流氓的方法。但有人没按你的方法真出了事,这时候谴责的重点也不应是他,而是行凶的流氓!
    回复:Atta
    >你说的对。所以,如果一个人过马路的时候鞋掉了,被车撞了,是车的全责。
    然后人被撞死了,全责有个屁用?
    死人能复生啊?

    狗咬你一口你还回咬狗 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 13#口可口可2015-09-08 16:53219.146.*.*
    LZ写文章之前麻烦学习下科目一和科目四,刚拿到驾照,马上从行人变为司机,对目前中国马路上各种司机的陋习深有感触。
    楼主举的几个行人被撞例子,也是科目一和四考试的经典案例,都是司机的问题。

    科目四考试之前的宣誓,更多的人是当成了过场,而不是当成一种责任,
    法律日益完善,希望新司机们素质日益提高,文明驾车,为他人和自己的安全带来保障!
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  • 14#狗仔亮2015-09-08 20:33124.79.*.*
    第一张应该是会车的对方车开着远光灯,根本看不到人的。
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  • 15#秋水芙蓉2015-09-08 22:4759.172.*.*
    只能说本朝人民对马路及四个轮子及以上的车辆们没有天然的敬畏心,而现在本朝的马路杀手也是逐年增长,没办法啊,象我这样过个马路瞻前顾后、左顾右盼的人太少了。
    管理  删除 (0) 回复
  • 16#趁虚而入2015-09-09 12:16222.76.*.*
    第一张的问题是灯光吧,车都没有停应该是绿灯,然后你这在斑马线上就是不对的,车不刹车也是不对的,路边那辆有减速动作,而事故道上减速迟疑。
    管理  删除 (0) 回复
  • 19#Yarnell2015-09-23 17:44123.10.*.*丨来自Android客户端
    晚上天黑,灯光污染,对面光强,谁能准确判断有人
    回复:买活接着送
    >是的,开车之后真该谢谢当年那些司机的不杀之恩。
    但是,第一个动态图你的科普却是错的。
    说了一大堆,你忘记了最重要的一句话:
    遇到行人,要减速让行,甚至 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 20#买活接着送2015-09-26 07:47122.4.*.*
    这么外行怎么还来评论。
    你是不懂看图,还是不懂规则。
    回复:Yarnell
    >晚上天黑,灯光污染,对面光强,谁能准确判断有人
    回复:买活接着送
    >是的,开车之后真该谢谢当年那些司机的不杀之恩。
    但是,第一个动态图你的科普却 ...
    管理  删除 (0) 回复
  • 23#Phoenixor2016-01-27 21:5736.101.*.*
    最后那个从天而降的铁柜坏死宝宝了,那车主上辈子是造多大的孽啊
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